СПГ (вадкі прыродны газ) паліўныя бакі для судна
BTCE мае прафесійную каманду па вытворчасці марскіх рэзервуараў, якая можа выканаць агульны праект паліўных бакаў СПГ для карабля, уключаючы праектаванне корпуса марскога танка, аналіз і разлік тэмпературнага поля, аналіз нізкатэмпературных напружанняў у сістэме газазабеспячэння трубаправода TCS, разлік трывалай стомленасці і г.д. Вытворчая база штаб-кватэры кампаніі можа распрацаваць і вырабіць серыі марскіх танкаў ёмістасцю 1 ~ 300 м³, амаль на заводзе супрацоўніцтва ў порту ў Цяньцзіні і можа вырабіць паліўныя бакі 300 ~ 5000 м³ СПГ для судна.
| Мадэль | Праектны ціск | Памеры (без TCS) | Вага (кг) | Тып |
| HTS-3CM-12 | 1.2 | 3500×1600×1700 мм | 5600 кг | судна праваахоўных органаў |
| HTS-5CM-12 | 1.2 | 3700×2000×2300 мм | 6700 кг | Буксір |
| HTS-10CM-10 | 1.0 | 4300×2400×2650 мм | 9050 кг | Земснаряд для пяску |
| HTS-20CM-10 | 1.0 | 7500×2400×2650 мм | 12000 кг | Земснаряд для пяску |
| HTS-25CM-10 | 0.9 | 6000×3100×3200 мм | 19800 кг | Буксір |
| HTS-30CM-10 | 1.0 | 9300×2600×2900 мм | 14200 кг | Сталёвая катка |
| HTS-55CM-10 | 1.0 | 7900×3900×4150 мм | 30000 кг | Буксір |
| HTS-100CM-10 | 1.0 | 17600×3500×3700 мм | 38000 кг | Бункерная баржа |
| HTS-162CM-5 | 0,5 | 13300×4700×4970 мм | 60000 кг | Танкер хімічнай нафты |
| HTS-170CM-10 | 1.0 | 17000×4300×4550 мм | 80000 кг | ПСВ |
| HTS-180CM-9 | 0.9 | 18700×4100×4350 мм | 63000 кг | Бункераванне судна |
| HTS-228CM-10 | 0,88 | 18000×4700×5080 мм | 88350 кг | Бункераванне судна |
| СДС-50СМ-10 | 1.0 | Φ5700×4400 | 40000 | Буксір |
| CC-20FT-10 | 1.0 | 6058×2438×2591 мм | 10000 | Буксір |
Спецыяльны дызайн даступны для ўсіх мадэляў па спецыяльным запыце. Дызайн і тэхнічныя характарыстыкі могуць быць зменены без папярэдняга паведамлення.
Паліўны бак мадэлі HTS-100CM-10 LNG ва ўсталёўцы
Мабільны паліўны бак для буксіра
У 2018 годзе COSL рыхтуецца паставіць на СПГ караблі аховы ў заліве Бохай і іншых раёнах. Гэта першая ПАРТЫЯ СПГ-паліўных платформ, пабудаваных кітайскімі суднаўладальнікамі, у агульнай колькасці 12 адзінак, якія будуць пастаўлены ў пачатку 2020 года.
У пачатку 2019 года BTCE прыняла праект падтрымкі двух палубных рэзервуараў аб'ёмам 180 м3 для праекта запраўкі аб'ёмам 8500 м3, інвеставанага і пабудаванага ENN Group, якое можа ўтрымліваць два розных носьбіта LNG/LIN адпаведна.
У траўні 2020 года быў паспяхова выкананы праект паліўнага бака 162 м3 класіфікацыйнага таварыства DNV-GL, які рэалізаваў BTCE. Хоць аб'ём рэзервуара невялікі, ён мае вялікі дыяметр і абмежаваную поўную цяжар. У ходзе рэалізацыі праекта канструктарскі, тэхналагічны, вытворчы і інспекцыйны аддзелы поўнасцю кантактавалі і супрацоўнічалі адзін з адным, урэшце пераадолелі цяжкасці і паспяхова даставілі заказчыку. Гэта было прызнана кліентамі, класіфікацыйнымі таварыствамі і суднаўладальнікамі
Паліўны бак VTS-50CM-10, распрацаваны і выраблены BTCE, мае вялікі дыяметр і малую вышыню, што лепш прыстасавана да вузкага прасторы пад галоўнай палубай партовага буксіра. Рэзервуар прымае папярэдняе астуджэнне зверху распыленнем, а верхняя частка запоўнена вадкасцю, што памяншае рэзкае павышэнне ціску ў баку ў працэсе запраўкі бака і памяншае выкіды ПГ. Унікальная ўнутраная і знешняя апорная канструкцыя памяншае цеплааддачу і павялічвае час абслугоўвання. Знешняя апора паліўнага бака прымае канструкцыю спадніцы, якая злучана з падставай бака нітамі, каб гарантаваць, што паліўны бак усталяваны трывала і можа лепш адаптавацца да папярочнага абрэзу карабля.
Крок за крокам з міжнароднай марской арганізацыяй IMO аб абмежаванні серы, СПГ як пераход міжнароднага суднаходства да паліва з нулявым выкідам вугляроду ў будучыні ўжо з'яўляецца галоўным выбарам аператараў судоў, BTCE як лідэра галіны абсталявання для чыстай энергіі, амаль крок да паляпшэння якасці прадукты, марскія прадукты на міжнародным рынку канкурэнтаздольнасці, і ва ўсе часткі свету карабель з лепшай якасцю марскіх паліўных бакаў, спрыяць развіццю глабальнага зялёнага суднаходства.